了解四球磨損試驗(yàn)機(jī)的安全使用功能 四球磨損試驗(yàn)機(jī)是研制開發(fā)各種中系列液壓油、內(nèi)燃機(jī)油、齒輪機(jī)油必需的模擬評(píng)定測(cè)試試驗(yàn)機(jī)，采用微電腦控制、LCD動(dòng)態(tài)顯示、機(jī)電一體化原理，進(jìn)行設(shè)定的摩擦試驗(yàn)。試驗(yàn)前將試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求的、或操作者自定的摩擦次數(shù)輸入控制系統(tǒng)，試驗(yàn)則可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，并在每次試驗(yàn)結(jié)束后蜂鳴提示。試樣的待磨層與摩擦紙，在荷重摩擦體的作用下，以規(guī)定的速度相互摩擦。通過測(cè)量摩擦前后密度的減少量（或涂層厚度的減少量），來判斷墨層（或涂層）的耐磨性。四球磨損試驗(yàn)機(jī)采用彩色觸摸屏控制方式，可設(shè)置并實(shí)時(shí)顯示主軸的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)數(shù)、試驗(yàn)力、摩擦力矩、摩擦系數(shù)、試驗(yàn)時(shí)間、溫度等試驗(yàn)參數(shù)，可實(shí)時(shí)采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)并可繪制相應(yīng)的試驗(yàn)曲線。
四球磨損試驗(yàn)機(jī)主要是以滑動(dòng)摩擦的形式，在*的點(diǎn)接觸壓力條件下評(píng)定潤(rùn)滑劑的承載能力。四球磨損試驗(yàn)機(jī)溶解能力通常用苯胺點(diǎn)來表示。不同級(jí)別的油對(duì)復(fù)合添加劑的溶解極限苯胺點(diǎn)是不同的，低灰分油的極限值比過堿性油要大，單級(jí)油的極限值比多級(jí)油要大。潤(rùn)滑脂除一般理化性能外，專門用途的脂還有其特殊的理化性能。如防水性好的潤(rùn)滑脂要求進(jìn)行水淋試驗(yàn)；低溫脂要測(cè)低溫轉(zhuǎn)矩；多效潤(rùn)滑脂要測(cè)極壓抗磨性和防銹性；長(zhǎng)壽命脂要進(jìn)行軸承壽命試驗(yàn)等。這些性能的測(cè)定也有相應(yīng)的試驗(yàn)方法。
四球磨損試驗(yàn)機(jī)測(cè)控系統(tǒng)及試驗(yàn)軟件使用功能：
(1)執(zhí)行國(guó)標(biāo)(潤(rùn)滑劑極壓性能測(cè)定法)、(四球法抗磨損試驗(yàn)方法)等試驗(yàn)方法；
(2)摩擦力及峰值和負(fù)荷，精度為每檔量程20%開始示值的±1%，四球磨損試驗(yàn)機(jī)可自動(dòng)標(biāo)定；
(3)實(shí)時(shí)顯示電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)(轉(zhuǎn)速)和試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間；
(4)四球磨損試驗(yàn)機(jī)具備多重保護(hù)功能：摩擦力、負(fù)荷、電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)等；
(5)實(shí)時(shí)記錄摩擦力-時(shí)間和負(fù)荷-時(shí)間試驗(yàn)曲線，高速采樣；
(6)四球磨損試驗(yàn)機(jī)采用變結(jié)構(gòu)PID控制算法調(diào)節(jié)加載過程，等速控制誤差≤5%，保壓控制誤差≤0.5%；
(7)當(dāng)試驗(yàn)力大于一定的上限，四球磨損試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)入過載保護(hù)，并及時(shí)采取一定的措施，以保證四球磨損試驗(yàn)機(jī)的安全；
(8)四球磨損試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)文件管理方式，可以保存所有試驗(yàn)數(shù)據(jù)和曲線，打印試驗(yàn)報(bào)告格式滿足國(guó)標(biāo)要求。
